鋼跳板，開(kāi)有M18螺栓孔，用于板與板連接，調(diào)節(jié)平臺(tái)底部寬度。
　　鋼跳板與鋼跳板之間，使用高度為180mm踢腳板，踢腳板涂黑黃相間的油漆，在各自的3個(gè)孔洞中用螺絲固定踢腳板。這樣鋼跳板與鋼跳板之間就可固定連接了。連接完成后，應(yīng)嚴(yán)格對(duì)制作平臺(tái)的材料進(jìn)行驗(yàn)收把關(guān)，平臺(tái)制作完成后，進(jìn)行試驗(yàn)。安裝完成，經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌，方可投入使用。
　　鋼跳板是建筑行業(yè)施工用具的一種。一般可以稱(chēng)為鋼制腳手板，建筑鋼跳板，鋼踏板，鍍鋅鋼跳板，熱鍍鋅鋼踏板，深受廣大造船業(yè)，石油平臺(tái)、電力、建筑業(yè)的一致好評(píng)并被推廣使用。
　　八十年代開(kāi)始，建設(shè)工程開(kāi)始執(zhí)行以鋼代木，竹制腳手板與木制腳手板開(kāi)始逐步被鋼跳板所取代，現(xiàn)行鋼跳板的標(biāo)準(zhǔn)，是前冶金工業(yè)部頒布的YBJ211-1988。
　　鋼跳板具有防火、防積沙、重量輕、耐腐蝕、耐堿且抗壓強(qiáng)度高、表面凹凸孔、兩側(cè)工字型設(shè)計(jì)效果比同類(lèi)產(chǎn)品尤其顯著，孔距整齊成型規(guī)范、外形美觀、經(jīng)久耐用（正常施工可連續(xù)使用6-8年）底部特有的漏沙孔工藝起到了防積沙作用，尤其適合造船廠涂裝噴砂車(chē)間的使用。使用鋼跳板時(shí)，搭建腳手架的鋼管可以適當(dāng)減少，并能提高搭建效率。價(jià)格比木板低，多年后報(bào)廢仍可回收35**-40**的投資等優(yōu)點(diǎn)。
　　鋼跳板回收率高，運(yùn)用年限長(zhǎng)，易裝置拆開(kāi)便利，做廢后仍能交垃圾處理費(fèi)。
　　鋼跳板特有的排凸孔描繪，既可以減輕自重，一邊又起到防滑、防變形。兩邊工字型描繪增加了牢度和強(qiáng)度、防積沙，更使其外型美觀大方、堅(jiān)固耐用。鋼跳板特有的外形描繪使其更易捆吊和裝置，閑時(shí)堆積整齊劃
　　鋼跳板材選用碳素鋼冷加工制造，通過(guò)熱鍍鋅技術(shù)，運(yùn)用壽命可達(dá)5-8年左右。
　　運(yùn)用鋼跳板已成為國(guó)內(nèi)外的一種趨勢(shì)，大大提升了公司施工資質(zhì)，起了很大一步轉(zhuǎn)機(jī)。